NewCarry Pick Up Perbarui Line Up Komersil Suzuki, Berikut Spesifikasi Lengkapnya Mesin Flat Deck Tenaga Maksimum 77,7 dk @ 5.500 rpm Torsi Maksimum 120 Nm @ 3.000 rpm Distribusi Bahan Bakar Multi Point Injection Kapasitas Tangki 42 liter 5 more rows•Jan 27, 2017. Read More. spesifikasisuzuki carry 1.0 injection Fitur Infotainment Suzuki Carry Hanya Single DIN, Bagaimana Kenyamanannya? Suzuki Carry telah lama hadir di Indonesia sebagai pilihan kendaraan niaga dengan harga yang terjangkau Darisisi performa Suzuki Carry Pick Up memiliki kapasitas mesin G15A, 1.493 cc, 4 Silinder, 16 valve, MPI (Multi Poin Injection) menghasilkan tenaga/ power maksimum 78.8 PS/5.500 rpm dan torsi maksimum yang dapat mencapai 122 Nm/3.000 rpm sehingga mesin tetap halus dan bertenaga namun irit konsumsi bahan bakar.Keunggulan lain dalam hal performance dikarenakan hadirnya perpaduan sistem suspensi, Mac Pherson Strut dan Coil Spring pada bagian depan dan suspensi belakang menggunakan Leaf Spring D4Ibo. Pengantar Suzuki Carry 2020 Mari kita simak spesifikasi Suzuki Carry 2020 di bawah ini. Kelebihan Mesin hemat Pintu geser memudahkan Kabin lapang Kekurangan Harga tertinggi di kelasnya Seatbelt belum auto ELR Kursi depan tidak bisa reclining Harganya tinggi, apakah lantas membuatnya istimewa? Setelah puas membahas mengenai Suzuki New Carry Minibus, kini kami akan membahas mengenai versi Blind Van dari Suzuki New Carry. Karena, tidak hanya beda kaca dan kursi saja. Namun banyak juga detail lain yang menarik untuk diketahui dari Suzuki New Carry Blind Van 2020 ini. Lantas, seberapa menarik kendaraan niaga blind van yang menjadi Blind Van termahal di kelasnya ini? Simak ulasan mengenai review Suzuki New Carry Blind Van 2020 Eksterior Suzuki Carry 2020 Review Suzuki New Carry Blind Van 2020 Tampilan Depan Beda dengan pikap, bumper di Blind Van sudah dicat sewarna body Tampilan depan dari Suzuki New Carry Blind Van 2020 ini sebenarnya sama dengan Carry lainnya. Bentuknya sudah lebih modern dan tak lagi terkesan kuno. Desain semi bonnet membuat crumple zone mini saat terjadi tabrakan frontal. Headlamp model kristal multi reflektor menggunakan bohlam halogen yang cahaya cenderung lebih ke arah kuning dibandingkan putih untuk meningkatkan visibilitas saat hujan lebat maupun berkabut. O ya, bumper depan sudah dicat sewarna body. Review Suzuki New Carry Blind Van 2020 Tampilan Samping Tampilan samping mirip ikan ya? Lanjut ke bagian eksterior samping Suzuki New Carry Blind Van 2020. Akses keluar masuk barang akan semakin mudah dengan adanya pintu geser yang tersedia di kanan dan kiri. Makin mudah sebab bukaan pintunya mencapai mm X 750 mm. Meski dibuat bukan langsung assembly dari PT Suzuki Indomobil Sales, namun bahan yang digunakan oleh DSP Styling dalam membuat body New Carry Blind Van ini tidak main-main. Sebab dipilih galvanis dengan ketebalan 1 mm untuk seluruh panel body belakangnya. Review Suzuki New Carry Blind Van 2020 Tampilan Belakang Lampu belakang mirip kepunyaan Toyota HiAce Beralih ke bagian buritan Suzuki New Carry Blind Van 2020, pintu bagasi dipilih model hatchback dengan bukaan ke atas demi memudahkan proses loading dan unloading barang. Stoplamp belakang yang modelnya mirip dengan kepunyaan Toyota HiAce sayangnya belum menganut bohlam jenis LED Light Emitting Diode yang memiliki kelebihan hemat dalam konsumsi daya, punya respon cepat, serta lebih terang, tetapi masih mengadopsi bohlam halogen biasa. >>> Komparasi Mobil Niaga Blind Van DFSK Gelora vs Rival Interior Suzuki Carry 2020 Review Suzuki New Carry Blind Van 2020 Layout Dashboard Dashboard punya kepraktisan memadai Kepraktisan dari dashboard Suzuki New Carry Pick Up tetap dipertahankan pada New Carry model Blind Van ini. Terdapat sedikitnya 6 tempat penyimpanan untuk tipe dengan power steering dan air conditioner, dan 10 tempat penyimpanan bagi New Carry Blind Van yang tanpa AC dan power steering. Pandangan driver juga kian luas, berkat dashboard yang rendah, sehingga visibilitas menjadi lebih baik. Review Suzuki New Carry Blind Van 2020 Ruang Kargo Kualitas pengerjaanya lumayan rapi meski bukan rakitan langsung Suzuki Ruang kargo menjadi salah satu kelebihan Suzuki New Carry Blind Van 2020 ini. Dimensi kargo Suzuki New Carry Blind Van ini adalah panjang 2,5 meter, lebar 1,4 meter, dan tinggi 1,3 meter, atau tingginya 1,2 meter dengan adanya lapisan lantai. Dikombinasi dengan pintu model geser di masing-masing sisinya serta pintu model hatchback di bagian buritan membuat prosesi keluar-masuk barang menjadi lebih mudah. Lantai bisa dipilih mau model profil atau bordes Untuk lantai dipilih model profil dengan ketebalan 1,2 mm. Sementara untuk bagian plafon dipilih bahan FRP Composite dengan ketebalan 4,0 mm untuk menjamin kekuatan serta bobot yang ringan. Maklum saja, dengan komposisi panel body yang lebih banyak dari model minibus, membuat bobot total dari New Carry Model Blind Van ini bisa lebih berat dibandingkan New Carry model Minibus. Pintu geser memudahkan loading barang Berbeda dengan model minibus yang tidak ada partisi pembatas antara kabin depan dengan belakang, untuk model Blind Van ini partisi tersebut tetap dipertahankan. Tentunya alasan safety menjadi pertimbangan utama mengapa partisi tersebut tetap dipertahankan. Sebab, jika pengemudi tidak sengaja melakukan pengereman mendadak, barang yang ada di kabin belakang tidak langsung terlempar ke depan yang membuat keadaan bisa jadi lebih berbahaya. Review Suzuki New Carry Blind Van 2020 Setir Posisi setir fixed namun enak digenggam Lingkar kemudi dari Suzuki New Carry Blind Van 2020 ini menggunakan setir model Carry JDM Japanese Domestic Market. Meski lingkar diameternya lebih kecil dari setir Carry model lama, tetapi ia lebih mantap untuk digenggam tangan. Bentuknya juga jauh membaik dibandingkan dengan Carry model sebelumnya. Sayangnya, ia tidak dilengkapi dengan pengaturan tilt and telescopic, namun rival-rival sekelasnya juga tidak ada yang mengusung fitur tersebut. >>> Modifikasi All New Suzuki Carry, Ekstrim Pakai Suspensi Udara Fitur Suzuki Carry 2020 Review Suzuki New Carry Blind Van 2020 In-Car Entertaiment System Kualitas suara pas-pasan Pengemudi maupun asisten sopir kenek tidak akan merasa kesepian saat menaiki Suzuki New Carry Blind Van 2020 ini, sebab mobil ini sudah dilengkapi dengan head unit model single din yang sederhana berlabel Pioneer. Head unit ini mampu menangkap sinyal radio FM dan AM, serta menerima input USB maupun AUX. Tersedia dua speaker untuk mengeluarkan output suara, walau harus diakui reproduksi suaranya tak bisa dibilang baik. Review Suzuki New Carry Blind Van 2020 Panel Meter Sayang enggak ada takometer Sama seperti New Carry lain yang menjadi basisnya, pada Suzuki New Carry Blind Van 2020 ini juga dilengkapi panel meter sederhana. Kami bilang sederhana karena hanya mampu menampilkan informasi kecepatan saja tanpa penunjuk putaran mesin. Tapi unsur modern juga tetap tersedia pada panel meter ini, yakni indikator BBM, odometer, tripmeter A, dan tripmeter B yang hadir dalam format digital. >>> Suzuki New Carry Blind Van Akhirnya Menampakkan Diri, Ini Detailnya Operasi Suzuki Carry 2020 Mesin bandel dan irit BBM Suzuki New Carry Blind Van 2020 tetap dibekali dengan mesin K15B-C yang bandel dan irit BBM. Mesin yang masuk generasi baru Suzuki tersebut mampu mengeluarkan tenaga 97 PS atau setara dengan 95,5 HP pada putaran mesin rpm. Sedangkan torsi yang dihasilkan adalah 135 NM yang ada pada rotasi mesin rpm, tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan. Kaki-kaki New Carry dipercaya tangguh Spesifikasi Suzuki Carry 2020 Berikut ini adalah spesifikasi Suzuki New Carry Blind Van 2020. Mesin Suzuki New Carry Blind Van 2020 Seri mesin K15B-C Jumlah Katup 16 Katup 2 Katup In & Ex per Silinder Sistem Injeksi Multi Point Injection Tenaga Maksimum 95,5 Hp 97 Ps rpm Torsi Maksimum 135 Nm rpm Kapasitas Silinder 1,462 cc Bore X Stroke 74,0 mm X 85,0 mm Tipe Transmisi Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Belakang Rangka Suzuki New Carry Blind Van 2020 Panjang X Lebar X Tinggi mm X mm X mm Jarak Sumbu Roda mm Dimensi Pintu Sliding mm X 950 mm Dimensi Kargo mm X mm X mm Dimensi Ruang Pintu Terbuka mm X 750 mm Radius Putar Minimum 4,37 Meter Kapasitas Tangki 43 Liter Suspensi/Kaki-Kaki Suzuki New Carry Blind Van 2020 Suspensi Depan & Belakang MacPherson Strut & Leaf Rigid Axle Sistem Kemudi Rack And Pinion Electronic Power Steering Rem Depan & Belakang Disc & Drum Teknologi Sistem Pengereman N/A Teknologi Safety Sasis TECT Struktur Sasis Ladder Frame, Commercial Segment Pelek Steel, 13 Inch Jenis Ban Dunlop SP LT5, 165/80R13 Daftar Harga Suzuki Carry 2020 Harga jualnya tembus Rp 210 juta Suzuki New Carry Blind Van ini dibanderol dengan harga Rp yang berarti menjadi kendaraan blind van paling mahal di antara produk Suzuki lainnya, serta diantara para rivalnya. Donny Saputra, sebagai 4W Marketing Director, PT Suzuki Indomobil Sales SIS pun angkat bicara mengenai mahalnya harga Carry Minibus ini. "Kenapa harganya segitu, karena ada permintaan, requirement yang tinggi. Tapi kita bisa sesuaikan. Karena fleet, ada yang versi angkot ada yang minibus," ujarnya. >>> Harga Suzuki New Carry Minibus dan Blind Van Tembus Rp 200 Juta Kesimpulan Suzuki Carry 2020 Blind Van termahal di kelasnya namun punya banyak kelebihan Memang Suzuki New Carry Blind Van 2020 ini menjadi model Blind Van termahal di kelasnya. Tapi ia menawarkan desain yang lebih fresh dan mesin yang bertenaga serta irit BBM yang mungkin tidak akan Anda dapatkan pada rival sekelasnya. Dan jangan lupa juga, nama besar Suzuki membuat Anda tidak perlu risau memilihnya sebagai kendaraan untuk kebutuhan usaha. >>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak artikel review mobil yang menarik lainnya I. komponen dan letak sensor efi suzuki carry di bagian dashboard mobil1. komponen dan letak sensor efi suzuki carry di ruang mesin mobil7. manifold absolute pressure sensor map dan intake air temperature sensor iat sensormanifold absolute pressure sensor map dan intake air temperature sensor iat sensor 15. throttle position sensor tpdaftar isimodel mobil suzuki carry yang ombro ketahui saat ini memiliki dua tipe mesin dengan cc yang berbeda, yaitu suzuki carry 1000cc euro 2 dan suzuki carry 1500cc. simak komponen dan letak sensor efi pada suzuki carry di bawah iniperhatikan pada gambar dibawah berikut yang akan menunjukkan komponen dan letak sensor efi pada mobil suzuki carry yang ada didalam kabin mobil khususnya di bagian pada gambar dibawah berikut yang akan menunjukkan komponen dan letak sensor efi pada mobil suzuki carry yang ada di ruangan mesin komponen dan sensor efi ini memiliki fungsi dan tugas yang berbeda-beda di mesin, baca lebih lengkap tentang macam-macam sensor efi dan fungsinya di mobil yang sudah pernah ombro posting artikel tentang komponen dan letak sensor efi suzuki cary euro2 yang bisa ombro sampaikan, semoga bisa bermanfaat. Suzuki Carry PV 1 0 Produksi Tahun Terakhir Unitnya Ada di Showroom IniNgaku Anak Mobil Jangan Bilang Enggak Tahu Sejarah Lengkap Suzuki Carry Di IndonesiaSuzuki Carry Pv 1 0 Injection Th 2010Rekomendasi Oli Mesin Mobil Suzuki Carry dan Biaya Servis Suzuki Carry PV 1 0 Produksi Tahun Terakhir Unitnya Ada di Showroom Ini Siapa yang tak kenal suzuki carry, mobil keluarga yang punya kabin luas dan mesin yang bandel. selain dari mesin yang andal dan durability yang baik, spare parts atau suku cadang suzuki carry juga melimpah dan murah. ini terbukti dari banyaknya angkutan umum angkot yang menggunakan suzuki carry ini untuk niaga. abdul aziz masindo/interior suzuki carry pv 2006 suzuki carry futura bekas lelangan, tahun 2007 cuma dibanderol rp 47jutasuzuki carry berlampu kotak ini merupakan penerus dari suzuki carry bagong’ dengan lampu bulat dan trapesium pada tahun 1984 lalu. nah otoseken menemukan unit suzuki carry pv produksi tahun akhir yakni 2006, unitnya berada di showroom limantoro mobil di palmerah barat, jakarta selatan. Ngaku Anak Mobil Jangan Bilang Enggak Tahu Sejarah Lengkap Suzuki Carry Di Indonesia Jangan bilang enggak tahu sejarah lengkap suzuki carry di indonesia. sejarah penjualan suzuki indonesia di tanah air bisa dibilang mulai dari kehadiran suzuki carry di indonesia. pada tahun 1983 suzuki meluncurkan generasi penerus suzuki carry st20, yaitu suzuki carry st100 atau yang lebih akrab disapa dengan suzuki carry 1000. suzuki carry carreta’ dijual lebih mahal dibandingkan suzuki carry buatan karoseri lainnyajuga yang menjadi kelebihan suzuki carry 1000 adalah perawatannya yang mudah dan murah. sampai saat ini mobil suzuki carry futura dan suzuki carry pick up masih diproduksi hingga kini. Suzuki Carry Pv 1 0 Injection Th 2010 Filter iklankata kuncikondisisemua kondisi baru bekaskategorisemua kategori mobil car audio mesin knalpot kaki-kaki eksterior lampu interior perawatan mobil die cast & hot wheels lain-lainharga-provinsisemua propinsi aceh bali bangka belitung banten bengkulu gorontalo jakarta jambi jawa barat jawa tengah jawa timur kalimantan barat kalimantan selatan kalimantan tengah kalimantan timur kalimantan utara kepulauan riau lampung maluku maluku utara n/a nusa tenggara barat nusa tenggara timur papua papua barat riau sulawesi barat sulawesi selatan sulawesi tengah sulawesi tenggara sulawesi utara sumatra barat sumatra selatan sumatra utara yogyakarta Rekomendasi Oli Mesin Mobil Suzuki Carry dan Biaya Servis Untuk mendukung kinerja suzuki carry, jangan lupa untuk rutin ganti oli mesin mobil suzuki carry. oli sgo dengan spesifikasi sae 10w-40 cocok digunakan sebagai oli mesin mobil suzuki carry minibus dan pick up. apakah bisa ganti oli mesin mobil suzuki carry menggunakan oli merek lain? biaya perawatan mobil suzuki carry mulai dari ganti oli mesin mobil suzuki carry, layanan jasa dan suku cadang lainnya hanya rp2,3 jutaan sampai dengan 50 ribu kilometer. mobil suzuki futura memiliki kapasitas oli mesin, tanpa oli filter sebesar 3,7 liter sementara oli mesin dengan oli filter adalah 4 liter. Siapa yang tak kenal suzuki carry, mobil keluarga yang punya kabin luas dan mesin yang bandel. selain dari mesin yang andal dan durability yang baik, spare parts atau suku cadang suzuki carry juga melimpah dan murah. ini terbukti dari banyaknya angkutan umum angkot yang menggunakan suzuki carry ini untuk niaga. suzuki carry futura bekas lelangan, tahun 2007 cuma dibanderol rp 47juta suzuki carry berlampu kotak ini merupakan penerus dari suzuki carry bagong’ dengan lampu bulat dan trapesium pada tahun 1984 lalu. nah otoseken menemukan unit suzuki carry pv produksi tahun akhir yakni 2006. Ngaku Anak Mobil Jangan Bilang Enggak Tahu Sejarah Lengkap Suzuki Carry Di IndonesiaKomponen Dan Letak Sensor EFI Suzuki Carry Carry Pv Injection Th 2010Terkenal Bandel Ini Kelebihan Lain Suzuki Carry Futura Karburator Dari Pada Injeksi Ngaku Anak Mobil Jangan Bilang Enggak Tahu Sejarah Lengkap Suzuki Carry Di Indonesia Jangan bilang enggak tahu sejarah lengkap suzuki carry di indonesia. sejarah penjualan suzuki indonesia di tanah air bisa dibilang mulai dari kehadiran suzuki carry di indonesia. pada tahun 1983 suzuki meluncurkan generasi penerus suzuki carry st20, yaitu suzuki carry st100 atau yang lebih akrab disapa dengan suzuki carry 1000. suzuki carry carreta’ dijual lebih mahal dibandingkan suzuki carry buatan karoseri lainnyajuga yang menjadi kelebihan suzuki carry 1000 adalah perawatannya yang mudah dan murah. sampai saat ini mobil suzuki carry futura dan suzuki carry pick up masih diproduksi hingga kini. Komponen Dan Letak Sensor EFI Suzuki Carry Throttle Position Sensor TPS atau sensor posisi throttle yang terletak di atas throttle body pada intake manifold. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai posisi throttle yang sedang digunakan. Engine Coolant Temperature Sensor ECT atau sensor suhu air radiator yang terletak di dekat water outlet pada block mesin. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai suhu air radiator saat ini. Mass Air Flow MAF Sensor atau sensor aliran massa udara yang terletak di intake pipe setelah filter udara. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai jumlah udara yang masuk ke mesin. Intake Air Temperature Sensor IAT atau sensor suhu udara yang terletak di intake pipe setelah filter udara. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai suhu udara yang masuk ke mesin. Engine Speed Sensor RPM atau sensor kecepatan mesin yang terletak di atas flywheel pada transmisi manual atau di crank pulley pada transmisi otomatis. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai kecepatan mesin saat ini. Manifold Absolute Pressure MAP Sensor atau sensor tekanan manifold yang terletak di intake manifold. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai tekanan di dalam intake manifold. Oxygen Sensor O2 atau sensor oksigen yang terletak di exhaust pipe setelah manifold. Fungsinya adalah untuk memberikan informasi kepada komputer mengenai kadar oksigen di dalam gas buang. Fuel Injector atau injektor bahan bakar yang terletak di intake manifold. Fungsinya adalah untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar mesin. Suzuki Carry Pv Injection Th 2010 Suzuki Carry PV Injection adalah sebuah kendaraan ini yang diproduksi oleh Suzuki. Kendaraan ini menggunakan mesin bensin dengan sistem injeksi bahan bakar Fuel Injection sehingga lebih irit bahan bakar dan memiliki performa yang lebih baik dibandingkan dengan mesin karburator. Kendaraan ini dipasarkan pada tahun 2010 dan memiliki beberapa fitur seperti Mesin bensin dengan kapasitas 996 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 65 HP pada 6500 rpm dan torsi sebesar 85 Nm pada 3000 rpm. Sistem transmisi manual dengan 5 percepatan. Kabin terbagi menjadi dua bagian, yaitu bagian depan untuk penumpang dan bagian belakang untuk muatan. Memiliki suspensi belakang dengan sistem leaf spring yang mampu menampung muatan hingga 1 ton. Dilengkapi dengan sistem pengereman dengan disc brake di roda depan dan drum brake di roda belakang. Memiliki panjang mm, lebar mm, dan tinggi mm. Dilengkapi dengan lampu depan yang terang serta lampu belakang yang terintegrasi dengan stop lamp. Memiliki kapasitas tangki bahan bakar sebesar 40 liter. Dilengkapi dengan sistem keamanan seperti seat belt pada setiap kursi dan sistem keamanan pada pintu. Terkenal Bandel Ini Kelebihan Lain Suzuki Carry Futura Karburator Dari Pada Injeksi Mesin berkodekan g15a injeksi pada mobil ini kemudian berhenti digunakan seiring dengan di hentikannya produksi suzuki carry futura pada awal tahun 2019. tak heran apabila beberapa pemilik suzuki carry futura yang khususnya tinggal di daerah terpencil lebih menyukai mesin dengan karburator. perbandingan carry futura vs zebra espass, puncak rivalitas suzuki dan daihatsu apa yang dimaksud dengan main jet? main jet yang terangkat membuat bahan bakar yang masuk ke ruang bakar pun semakin besar. dengan mengganti main jet dan pilot jet pada karburator suzuki carry futura tentunya bisa membuat mobil melaju lebih cepat dan responsif. Suzuki Carry Futura Karburator adalah sebuah kendaraan ini yang diproduksi oleh Suzuki. Kendaraan ini menggunakan mesin bensin dengan sistem karburator sebagai sistem pengatur bahan bakar. Kendaraan ini tersedia dalam beberapa pilihan opsi bungkus yaitu Opsi bungkus standar, yang memiliki fitur dasar seperti mesin bensin dengan kapasitas 996 cc, sistem transmisi manual dengan 5 percepatan, kabin terbagi menjadi dua bagian, suspensi belakang dengan sistem leaf spring, sistem pengereman dengan disc brake di roda depan dan drum brake di roda belakang, lampu depan dan belakang yang terang, serta seat belt pada setiap kursi. Opsi bungkus tambahan, yang menambahkan fitur seperti radio, AC, dan velg alloy. Opsi bungkus premium, yang menambahkan fitur seperti audio system dengan speaker, power steering, dan kamera parkir. Kendaraan ini memiliki panjang mm, lebar mm, dan tinggi mm. Kapasitas tangki bahan bakar Kendaraan ini adalah 40 liter. Published in Suzuki Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain. Ertiga GL 2018 Mobil Keluarga Modern dan EkonomisSentosa Suzuki Menguji Kualitas dan Performa Motor TerbaikKelemahan Suzuki Vitara Apa Saja yang Perlu Anda Ketahui?Harga Ertiga 2019 Bekas Mobil Keluarga Berkualitas dengan Harga TerjangkauHarga Suzuki Swift Sport 2018 Mobil Hatchback dengan Performa Sporty

spesifikasi suzuki carry 1.0 injection